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PTFE活塞环

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产品描述

耐高温磨损活塞环:活塞环由聚四氟乙烯俗称特氟龙(PTFE)添加细铜粉、进口碳纤维、石墨等改性材料压制成棒、管料。然后由数控车床精加工而成,四氟铜粉活塞环具有优良的自润滑性、耐腐蚀性、密封性、耐磨性和良好的抗老化耐力。添加石墨的活塞环摩擦系数为0.09,对轴承、缸壁的磨损*小化,能在+250℃至-180℃的高温无油下长期工作,起耐磨,导向、支撑、密封作用。
我公司活塞环、支撑环、导向环由数控车床加工而成,产品尺寸精确,表面光滑,无毛刺。具有耐用、价低,性价比高。我们可以接受小批量生产,客户可以根据可以图纸或者样品生产,也可以根据客户产品使用环境为客户设计耐磨环/导向环。产品按用途可分风炮机耐磨环,活塞耐磨环,汽车耐磨环和空气压缩机耐磨环等。
塑料活塞环主要特性:
1.导热性
将燃烧产生的高热,通过活塞环传递给气缸壁,所以能起到冷却活塞的作用。通过活塞环向气缸壁散出的热量,一般可达到活塞顶部承受热量的 30 ~ 40 %气密性。活塞环的*一个作用是保持活塞与气缸壁之间的密封,控制漏气到*低限度。这种作用主要由气环来承担,即发动机在任何运转条件下,其压缩空气和燃气的泄漏均要控制到*少,以提高热效率;防止因漏气而引起气缸与活塞或气缸与环之间咬死;防止润滑油的劣化而引起的故障等。
2.控油性
活塞环的第二个作用是适当地刮落附着于气缸壁上的滑油,并保持正常的油耗量。当供给的滑油过多时将被吸至燃烧室,使油耗量增大,而且由于燃烧产生的积炭,对发动机性能影响极坏。支撑性因活塞略小于气缸内径,如无活塞环,则活塞在气缸内不稳定,就不可能运动自如。同时,环还要防止活塞直接与气缸接触,起到支撑作用。因此,活塞环在气缸内上下运动,其滑动面全靠环来承担。
3.支撑性
因活塞略小于气缸内径,如无活塞环,则活塞在气缸内不稳定,就不可能运动自如。同时,环还要防止活塞直接与气缸接触,起到支撑作用。因此,活塞环在气缸内上下运动,其滑动面全靠环来承担。
4.耐磨性
活塞环需要与缸体来回或者旋转运动,并且工作速度快,温度高,所以需要耐磨损,自润滑和耐高温。
5.无损性:由于是塑料,所以对缸、轴、活塞、转子没有磨损,长久使用不会对设备造成损害。
由于具有以上特性,聚四氟乙烯已被广泛应用于化工机械、电气、电子、冶金冶炼、国防航天、仪器仪表、金属表面处理、制药、医疗、纺织、食品等行业,使之成为不可取代的产品。产品广泛应用于:离心泵密封,轴密封,缸密封,活塞环密封,空压机密封,风炮机密封,汽车刹车密封,混合机密封,导向密封。

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