硅酮结构密封胶可以承受一定的力，硅酮耐候胶主要用来防水密封。硅酮结构胶可以用来打副框，可以承受一定拉力与重力，硅酮耐候胶仅仅作为嵌缝用，不能够用来结构性密封。硅酮建筑密封胶是一种中性固化的高品质建筑用硅酮耐候密封胶。优越的耐气候老化性能，耐高低温性能-50℃+150℃，良好的粘接力，它能在较广泛气候条件下挤出使用，并迅速与空气中的水份产生反应，固化成耐用、高性能及具弹性的硅酮密封胶，能抗氧臭、紫外线及雨水等天然侵蚀。主要用途用于门窗及建筑装饰的填缝密封。硅酮耐候密封胶的主要技术指标中，表征施工性能的有下垂度、挤出性、表干时间，表征固化后耐候胶性能的主要是位移能力和质量损失率。耐候胶的质量损失率与结构胶的热失重相当

主要考察耐候胶在长期使用后的性能变化情况，质量损失率越高，长期使用后性能下降越严重。硅酮耐候密封胶的主要作用是对板块间接缝的密封，由于板块经常会受到温度变化、主体结构变形等影响而发生位移，导致接缝宽度也就会随之发生变化。这就要求 耐候胶 具有良好的承受接缝位移的能力，在长期承受接缝宽度变化的情况下不发生开裂，这一性能称为 耐候胶 的位移能力，与 结构胶 的“变位承受能力”不同。硅酮结构密封胶一种单组份、中性固化、专为建筑幕墙中的玻璃结构粘结装配而设计的。可在很宽的气温条件下轻易地挤出使用。依靠空气中的水分固化成优异、耐用的高模量、高弹性的硅酮橡胶。产品对玻璃不需用底涂，能产生优越的粘结性。结构胶指强度高（压缩强度>65MPa，钢-钢正拉粘接强度>30MPa，抗剪强度>18MPa），能承受较大荷载，且耐老化、耐疲劳、耐腐蚀，在预期寿命内性能稳定，适用于承受强力的结构件粘接。非结构胶强度较低、耐久性差，只能由于普通、临时性质的粘接、密封、固定，不能用于结构件粘接。

高铁嵌缝胶-道路嵌缝密封胶施工步骤-聚氨酯填缝胶，聚氨酯填缝胶分为双组份聚氨酯密封膏和单组份聚氨酯密封胶2种，这种聚氨酯密封胶主要用于高铁项目密封防水以及高速公路伸缩缝防水密封。聚氨酯密封胶特点是耐磨性高，硬度强，耐低温柔性好，性能可调节适用范围广的优点。聚氨酯密封胶使用注意事项：不能作为结构密封胶使用;不宜用于所有会渗出油脂、增塑剂或溶剂的材料，如浸油木材的表面；不宜用于密不通风的场所,因为密封胶需吸收空气中的水分固化;不宜用于结霜或潮湿的表面；材料表面温度低于4℃或超过40℃时，不宜施工。