在以男性为主导的塑料化工行业，她是独树一帜的靓丽风景；在外国大公司和大型国企的夹缝中生存，作为民营企业的南京聚隆科技股份有限公司，在“当家人”吴汾的带领下，闯出了一条自主创新、替代进口、实业报国之路。
公司成立初期，吴汾与12位自然人合力筹集了118万元，租赁了一间厂房和一条双螺杆生产线，踏上了茫茫创业路，“那时，国内改性塑料面临复杂的市场形势和激烈竞争，高端市场有杜邦、巴斯夫这样的国际大公司‘围堵’，而在中低端市场，则有江浙一带大小塑料厂‘挤压’，我们是举步维艰。”吴汾回忆起创业之初不禁有些后怕。
但思想锐利的吴汾很快就觉察出这一行业的“突围”思路，“通用塑料工程化，工程塑料高性能化，只有走中高端产品路线，将公司定位于以国有改性塑料替代进口产品的中高端汽车、交通运输以及电子电器等领域塑料制品的原料供应商，才有好出路。”
正如吴汾的预期，她把经营企业的重点放在研发上，聚隆公司建立了研究院，吴汾亲自兼任院长，每年研发经费投入达到年销售额的3%~5%，有效地推动了企业科研成果的问世。
汽车轻量化是新世纪汽车技术改革的前沿和热点，普遍认为采用轻质材料制造汽车零部件是降低车体重量、节能减排的最有效办法。沿着这一思路，聚隆公司大胆尝试，站在行业的制高点，通过艰苦创新的自主研发，成功开发了高性能尼龙和汽车用改性聚丙烯，“实现了‘两个替代’，一是替代金属材料、二是替代进口材料，产品能有效应用于马自达、标致、福特等中高档车型的保险杠、仪表板、车门内板等部件上，成为汽车全球化供应链中的重要一环。”吴汾得意地说，全球最大的汽车空调器零配件供应商法国VALEO集团将聚隆公司评定为A级供应商，产品通过VALEO，使用在全球各大车型上。
我国自主设计的第一条准高速铁路秦沈铁路建设之际，吴汾接到了国家铁路交通体系全线提速工程塑料配件的攻关任务，她至今清晰地记得那些苛刻的工程要求：“需要能够长时间承受各种恶劣环境的考验，在反复震动下不脆裂、重压下不变形。”
自主品牌一直是吴汾的梦想，她毫不犹豫地接下任务，带领公司的骨干技术人员，花费了20多个昼夜，不眠不休，经过无数次实验和理论分析研究，终于“啃下”了核心技术的“硬骨头”，“后来，研发的产品应用于秦沈铁路路轨专用尼龙套筒上，具有抗冲击、高刚性等特性，通过了全国范围内300万次火车抗疲劳试验，达到了国家高速铁路的技术要求和建设标准，项目还填补了国内空白。”吴汾说。
细数一次次企业创新发展的成果，吴汾总有一种抑制不住的激动，她自信地说：“聚隆公司新品开发和占领市场的重点是研究专有的技术配方、独特的工艺路线、准确高效的配色及个性化的技术服务，不仅使产品以最佳性价比立足市场，也是企业做强做大的核心竞争力。”
经过13年的风雨打拼，如今，聚隆公司打造了高性能改性尼龙、高性能工程化聚丙烯和塑木环境工程材料等三大产品系列群，其中60%的产品出口到欧洲、美国、加拿大和台湾等国家和地区，在国内也已应用于北京故宫修复重建工程、上海世博会、广州亚运会项目等，缔造了“以塑代钢、以塑代木、塑木结合”的行业奇迹，吴汾说：“我的梦想就是要让民族自主品牌抢占塑料世界的未来。”